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自动分拣系统本身需要建设短则40~50米，长则150~200米的机械传输线，还有配套的机电一体化控制系统、计算机网络及通信系统等，这一系统不仅占地面积大，动辄2万平方米以上，而且一般自动分拣系统都建在自动主体仓库中，这样就要建3~4层楼高的立体仓库，库内需要配备各种自动化的搬运设施，这丝毫不亚于建立一个现代化工厂所需要的硬件投资。这种巨额的先期投入要花10~20年才能收回，卸车机，如果没有可靠的货源作保证，则有可能导致企业运作出现问题甚至无法运作下去。系统大都由大型生产企业或大型物流公司投资，小企业无力进行此项投资

挡板式分拣机

挡板式分拣机是利用一个挡板(挡杆)挡住在输送机上向前移动的商品，将商品引导到一侧的滑道排出。挡板的另一种形式是挡板一端作为支点，可作旋转。挡板动作时，装卸车解决方案，像一堵墙似地挡住商品向前移动，利用输送机对商品的摩擦力推动，使商品沿着挡板表面而移动，从主输送机上排出至滑道。

平时挡板处于主输送机一侧，装卸，可让商品继续前移；如挡板作横向移动或旋转，则商品就排向滑道。挡板一般是安装在输送机的两侧，和输送机上平面不相接触，即使在操作时也只接触商品而不触及输送机的输送表面，因此它对大多数形式的输送机都适用。

就挡板本身而言，也有不同形式，如有直线型、曲线型，也有的在挡板工作面上装有滚筒或光滑的塑料材料，以减少摩擦阻力。

物流分拣智能化的三个市场导向性趋势物流分拣智能化的三个市场导向性趋势

市场的需求通常能决策一个领域的发展前景，物流企业都不除外。历经近些年的发展趋势，消费理念升级与互联网技术改革这两个要素在非常大水平上促进了新零售业的进一步发展趋势，而新零售的发展趋势则又促进了物流行业的大幅度转型，物流行业刚开始出現人性化、社会性的泛娱乐化货运物流。在这类状况下，装卸车设备，货运物流智能化系统刚开始展现出三大发展趋向。

一、智能物流分拣线机器设备在派送中的资金投入变成发展趋势的常态化

在新零售时期，物流快递领域变成连接社会发展阶段的互联网，销售市场由上而下打开相互派送方式，智能产品在物流企业的应用变成新形势。从近些年的快递公司数据信息上看，在我国快递服务CAGR(复合型年平均增长率：指一项项目投资在特殊阶段内的本年度年增长率)经营收入总计4437.4亿元，年同比增长率25.2%。从之上数据信息能够看得出快递服务增长速度仍将保持较高的水准。

应对巨大的快递物流总数，人力快递分拣+派送早就不宜智慧物流的发展趋势。将来，智能物流分拣线机器设备在物流行业资金投入资产中的占有率会呈持续增长的情况。

二、智能物流分拣线机器设备市场竞争加重

将来的仓储设备将比过去有着更强劲的品牌优势，她们可能产生明显的品牌效应和强劲的规模效益。随着着国内物流公司的发售，智能物流仓储设备项目投资要求将大幅度提高，智能物流分拣线机器设备不仅在上，也有在特性上把更具有竞争力。药业、酒烟、零食饮品、电子器件、机械设备金属材料这些领域，市场的需求指数式增长，制造商间的市场竞争将比往更为强烈。

为切合货运、大件快递等市场细分的发展趋势转变，广州市沃港智能化发布斜轮分拣设备，该机器设备对硬包、异型件、大物件重货有很强的快递分拣工作能力。

三、仓储与配送共享资源，及时派送成全新发展趋势

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